Apakah kelebihan dan ciri paip kren atas dan paip kren bawah

Jun 12, 2024

Tinggalkan pesanan

Pertama, perbezaan antara paip kren atas dan paip kren bawah

Paip kren atas dan paip kren bawah terutamanya ditentukan oleh cara pemasukan saluran paip yang berbeza dan arah operasi pam, dan tiada kaitan dengan kedudukan dan ketebalan saluran paip.

Tiub kren atas, juga dikenali sebagai lengan pemuatan atas, ialah peralatan khas yang digunakan untuk penghantaran cecair atau gas bahagian atas platform pemuatan terbuka dan tertutup dan kereta tangki jalan/kereta api.

Paip kren bawah juga dipanggil paip kren bawah, yang digunakan terutamanya untuk pengangkutan sederhana cecair antara platform tergelincir dan kereta tangki jalan dan kereta api, dan sesuai untuk sistem pengedaran minyak bawah automatik lanjutan depot minyak di dunia. Ia boleh mencapai dok cepat, meningkatkan keselamatan, meningkatkan kecekapan pemuatan, dan boleh digunakan dalam pemuatan dan pemunggahan media minyak dan gas, yang boleh mengurangkan kehilangan cecair apabila memutuskan sambungan, dan sesuai untuk memuatkan berbilang gudang pada masa yang sama. .

info-640-420

Kedua, apakah kelebihan dan ciri tiub kren yang dipasang di bawah

Sebagai teknologi baharu penyimpanan dan pengangkutan sederhana cecair, tiub kren yang dipasang di bawah mempunyai banyak kelebihan berbanding tiub kren yang dipasang di bahagian atas asal.

1. Menghapuskan risiko keselamatan

Disebabkan oleh kesan produk minyak pada bahagian bawah tangki, sejumlah besar elektrik statik akan dijana, yang membawa risiko keselamatan yang besar. Tiub kren bawah boleh merealisasikan beban statik cecair, mengelakkan kesan minyak dan tangki, mengurangkan penjanaan elektrik statik dan volatilisasi minyak dan gas, dan menyelesaikan risiko keselamatan yang wujud dalam proses pemuatan selama bertahun-tahun.

2. Melindungi alam sekitar

Paip kren bawah mencapai pemuatan statik pada paras cecair, tanpa kesan produk minyak, yang sangat mengurangkan volatilisasi minyak dan gas dan melindungi alam sekitar. Di samping itu, sebenarnya, pengedap tiub tangki atas secara asasnya tidak boleh mencapai pemuatan tertutup (kerana lurang yang tidak teratur di bahagian atas trak tangki), manakala tiub tangki bawah boleh digunakan dengan trak tangki baru dalam pemuatan. proses melalui sambungan cepat, dan pemulihan minyak dan gas boleh direalisasikan dalam erti kata sebenar, dan pemuatan dan pemunggahan bawah boleh memulihkan 95% daripada minyak dan gas yang dihasilkan dalam pemuatan dan pemunggahan. Ini bukan sahaja memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar, tetapi juga memudahkan kitar semula sumber sekunder.

3, mudah dikendalikan

Bahagian hadapan paip kren bawah disambungkan dengan kereta tangki melalui sambungan cepat khas, yang menjadikan prosedur operasi peralatan mudah dan paip kren boleh disiapkan oleh kakitangan di atas tanah. Elakkan keperluan untuk kakitangan mengendalikan paip kren pemuatan atas pada trestle dan trak tangki untuk kerja altitud tinggi. Di samping itu, paip kren yang lebih rendah boleh dimuatkan pada masa yang sama, dan pada masa lalu, jika paip kren teratas dimuatkan dengan varieti yang sama, kereta tangki perlu dialihkan beberapa kali, memanjangkan masa pemuatan, mengurangkan pengeluaran. kecekapan, dan meningkatkan beban buruh pekerja. Pekerja bekerja di atas tanah untuk mengelakkan risiko terjatuh akibat kerja atasan. Tidak perlu membuka penutup atas, untuk mengelakkan hujan, salji dan pencemaran serpihan lain.

4. Kawalan automatik

Pemasangan paip kren menjadikan bahagian mekanikal paip kren dan sistem pembayaran minyak automatik (seperti pam, meter aliran, injap elektro-hidraulik, sistem anti-statik) menjadi keseluruhan, membentuk modular dan bersepadu, dan peralatan adalah sangat mudah untuk dipasang di tapak, yang kondusif untuk transformasi peralatan keseluruhan pelbagai depot minyak, dan sistem pemulihan minyak dan gas dapat merealisasikan pemulihan lengkap sejumlah kecil minyak dan gas yang dihasilkan semasa proses pemuatan. Untuk memastikan bahawa peralatan medan membentuk satu siri, supaya tahap automasi pemuatan paip kren dipertingkatkan, pengendali di stesen kargo sekali input maklumat minyak kuantitatif boleh dimuatkan pada masa yang sama 1 ~ 4 produk minyak.